Nous y sommes ! A mesure que l'après-midi s'avance, les participants arriven, la grande majorité ayant choisi de faire la route pour rallier Rome. Avec, pour tous, un véritable déluge du côté de Gênes, à Rome ce matin et plus généralement sur toute la descente ! L'occasion de vérifier que les essuie-glace fonctionnent bien et que les cabriolets sont étanches. Ce n'est pas gagné, notamment sur les 2CV kitées Hoffmann ou sur la JP4 des Lagrasta. Quelques panouilles pour pimenter l'avant départ : un pot cassé sur la JP4, une marche AR récalcitrante sur la 404 taxi (on lui a fait un bricolage à l'Africaine !), un accouplement de levier de vitesses niqué sur ma 4L (là encore, réparation à l'Africaine), mais une auto qui ne fera déjà pas le rallye. La Renault 8 de Marc Potey, remplacée par une moderne. Un gros problème mécanique de dernière minute. Nous attendons encore quelques retardataires (mais nous savons où ils se trouvent et nous ne sommes donc pas inquiets), les nouveaux font connaissance avec les anciens (la mayonnaise prend déjà), l'apéro-remorque se prépare (on croise les doigts pour que la pluie ne vienne pas le gâcher) et on a appris que nous n'aurions pas d'escalope milanaise au repas de ce soir. Ça démarre fort !